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650
■品物について
あまり知られていない球ですが、12AX7と同等で、そのまま差し替えができます。
厳密には、以下の三点が異なります。
- 1. 自動車などの移動体通信用に開発されたため、蓄電池の電圧変動を想定し、ヒーター電圧が12v~15vと広めになっている。
- 2. 高信頼管に準拠したヒーターのon/offサイクル寿命(Eh=17Vで2000回でヒーター切れ、ヒーター・カソード短絡なし)と低周波振動時の雑音(2.5G/25Hzを加えたとき150mV以下)および断続寿命試験(Eh=15V、最大プレート損失で500時間)が規定されている。
- 3. 仕様上は、9番ピンがInternal connection do not useとなっている。(12AX7ではヒーターのセンタータップにアサインされている) ⇒ 出品中のものは、12AX7と同様、9番ピンがヒーターのセンタータップに接続されているため、そのまま差し替えができます。
簡単に解説すると、12AX7より厳格な試験や品質評価基準をパスしている高品質なものとお考えください。両方ともショートリブ・グレープレートです。
出品にあたり、TV-7で測定しました。(52/52、53/54、棄却値26)
※エージングしていないため、あくまでも参考値としてご理解ください。
不明点、質問がございましたら、必ず入札前にお問い合わせください。
他にも真空管を出品しておりますので、よろしければごらん下さい。
■入札に関するお願い
恐縮ですが、以下の点に関して合意していただいた上で、ご入札をお願いします。
入札された時点で、下記の件に同意したものとさせて頂きます。
終了後
定型外郵便(120円、封筒に入れて送ります。事故等の免責をご了承ください)でお願いします。その他の送付方法は入札前に御相談ください。
以上、よろしくお願い致します。