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喜ばれる誕生日プレゼント【入手困難・人気車両】特製品　拘りの貨車はいかがでしょうか？　レサ５０００　レサ5018，レサ5027　２両セット　東鱗1号貨物列車

¥18,500 ¥10,545

【HOゲージ】TOMIX HO-724 JR貨車コキ104形(西濃運輸コンテナ付) 2両【未使用美品】

¥12,135 ¥6,917

入手困難　主役としての貨車はいかがでしょうか？　特製品　ワキ５０００　梁と床下配管を再現

¥14,000 ¥7,980

TOMIX HO-611 高松琴平電気鉄道 3000形(登場時塗装) トミックス　HOゲージ　tomix

¥75,600 ¥40,824

未走行品・HOゲージ・天賞堂・セキ６０００美祢線タイプ石灰石脱着式 14両セット ”58022”+"58021"*2 プラ製精密モデル

¥39,800 ¥23,084

【超入手困難・レア車両】主役としての貨車はいかがでしょうか？　未使用　クロホキ　モア　ホキ９３００

【入手困難・人気車両】特製品　主役としての貨車はいかがでしょうか？　未使用　ブレーキと床下配管を再現　日立セメント　タキ101940

¥13,000 ¥7,410

¥52,000 ¥28,600

ワールド工芸　国鉄貨物　ケ10形（12）　検重車　1/80　16.5ミリ　キット組み立て品

¥10,000 ¥8,500

（ワールド工芸）ワム５００００（２段リンク仕様車）組み立てキット

¥19,000 ¥10,830

アダチ国鉄粉粒体農産物用貨車ホキ2200 1/80 16.5mm　生地完成品

¥31,000 ¥17,980

アダチ　ヨ８０００　１/80　16.5ミリ　完成品

【入手困難・人気車両】特製品　拘りの貨車はいかがでしょうか？　レサ５０００　レサ5000，レサ5012　２両セット　東鱗1号

¥11,800 ¥6,726

¥10,780 ¥6,145

チキ6000・チ1000　レール輸送仕様　3両セット　1/80　甲府モデル（パンケーキコンテナ）

¥32,000 ¥18,560

アダチ　貨車　ワフ２５０００　１/80　16.5ミリ　完成品

¥13,600 ¥7,752

★エンドウＴＲＦ貨物列車ＨＯゲージ６輌セット★

¥9,990 ¥8,492

TOMIX HO-740 タキ9900形キット(2両入)

¥31,800 ¥18,444

D【超入手困難・レア車両】限定80両　主役としての貨車はいかがでしょうか？　未使用　ワキ10000　10003 ブレーキ配管も再現　高速対応貨車

¥15,000 ¥8,550

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¥10,000 ¥8,500

Ｘ１　未開封　PSP　マーベラス　Fate / EXTRA フェイトエクストラ限定版タイプムーンボックス

¥30,273 ¥17,558

ショップ限定ドールネオブライスレジュネット◆新品Ss

¥69,800 ¥37,692

1/48 ロシア空軍 Su-35S 戦闘機組立塗装済完成品

喜ばれる誕生日プレゼント【入手困難・人気車両】特製品　拘りの貨車はいかがでしょうか？　レサ５０００　レサ5018，レサ5027　２両セット　東鱗1号貨物列車

喜ばれる誕生日プレゼント【入手困難・人気車両】特製品　拘りの貨車はいかがでしょうか？　レサ５０００　レサ5018，レサ5027　２両セット　東鱗1号, 貨物列車 - careyes.com.br

商品コード	93ede82b094
本体価格	6,726円
ポイント	6ポイント
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送料	送料込み(出品者負担)

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【入手困難・人気車両】特製品　拘りの貨車はいかがでしょうか？　レサ５０００　レサ5018，レサ5027　２両セット　東鱗1号_画像6

アクセス頂きましてありがとうございます。

やむなく当方の貨車コレクションを整理したいと思います。

貨車というものは機関車や電車、気動車に比べると脇役的な存在になりますが、

なかなか奥が深く、貨車マニアになってしまうと市販の製品では満足が出来ません。

そのため、多くは改造が可能な『バラキット』という形で製品化されており、

個々の特徴をユーザー自らが反映させて完成させる・・・・という感じです。

当方の様に手先が器用ではない場合は、指をくわえて他人様のコレクションを眺めるか、

代金を支払って組んでもらうか、『モア』や『ワム』等の高級メーカー品を購入するかです。

此方のコレクションは、『主役』としての貨車になります。

ただ、実車レポートが必要な特定番機の製造ではなく、

ある程度目の肥えたユーザーでも満足できるよう、メーカー完成品よりグレードを上げて作られています。

貨車は安いと勘違いする方がいらっしゃいますが、キット価格でいえば気動車も電車も客車も貨車も大差ありません。

むしろ、複雑な形状の貨車のほうが高いくらいです。

そして、組立は気動車・電車が楽で、次いで客車、一番難しいのが貨車です。

従って、『ワム』等のメーカー製貨車が高価なのは当然のことです。

昔、エンドウのブリキ貨車が値段の割に出来が良く、そのイメージで貨車は安いと思いこまれている方が多数なのではないかと思います。

こちらはエンドウのレサ１００００をベースにレサ５０００に改造した車両です。

当方はレサ５０００の編成については知らないので、同じ車体と考え方を持つ

レサ１００００の編成をご覧になった方は解ると思うのですが、EF66が本気で牽引した高速貨車です。

機関車は爆音、あとに続く貨車のジョイント音は重く深く振動を伴う、大迫力です。

実車の話ですが、レサは保温材の関係で自重が25トンもあるんです。

荷重が25トンなので合計50トンになります。

この辺はコキ100系等のフル積載状態と同じなのですが、恐ろしのが車長、13.7mなのでコキ車の7割程度の長さです。

従って、面積重量で考えるとコキ車の1.4倍程になり迫力が全く違います。

コキ車はすべてのコンテナが重たいというわけではないので、機関車には余力がある用に感じます。

実際ＥＦ210はEF66より出力が小さいです。

そんな、EF66が本気で牽引したレサ10000、やはりジョイント音を楽しみたいのでウェイトを補充しています。

プラ製だとウェイトを補充したら車体が曲がるという弊害がありますが、ブラス製の車両では関係ありません。

こういう少し拘った車両をベースに台車を交換しレサ５０００に仕立て上げました。

模型なので、台車は流用してもそれほど変わらないと思いますが、そこはこだわるポイントではないかと思います。

いうと簡単な改造ですが、恐ろしいほど時間がかかります。

長期間保管の車両になります。

商品状態は「商品状態の目安」を参考にしております。

特製品の場合、メーカー以外が販売目的で手を加えた車両になり、そういう仕様の品なのでその状態を「新品」と置き換えて考えます。

トラブル防止のため、必ず写真で判断願います。

当方の思い込みにより商品説明が間違っている場合も考えられますが、現物優先とさせていただきます。

上記の理由により、ＪＵＮＫ品として出品いたします。

ＪＵＮＫ品の為、返品、交換、クレームはお受けできません。

製造より年月が経過していますので、動作確認済みの品でも動作保証はありません。

FLUX CV バインディング