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最旬トレンドパンツ LSM #77104 SBB(スイス国鉄)ミストラル69形客車 シザルパン編成増結用 外国車輌

最旬トレンドパンツ LSM #77104 SBB(スイス国鉄)ミストラル69形客車 シザルパン編成増結用 外国車輌
  • 最旬トレンドパンツ LSM #77104 SBB(スイス国鉄)ミストラル69形客車 シザルパン編成増結用 外国車輌
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  • MABAR #85904 RENFE(スペイン国鉄) 9300型 (ABJ-7) 気動車 (シルバー塗装)
    ¥19,800 ¥11,286
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  • MINITRIX #15316 DDR (旧東ドイツ国鉄) Ibblps[8256]型冷蔵有蓋車 Interfrigo (ホワイト) 3輌セット
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  • FLEISCHMANN #8123, 8124, 8125 DB(旧西ドイツ国鉄) City-Bahn(シティーバーン)客車4輌セット (オレンジ/ライトグレー)
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  • MINITRIX #12783 SBB(スイス国鉄) Re4/4-460電気機関車 メルクリンⅢ ● 特価 ●
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  • BRAWA #1310 DDR(旧東ドイツ国鉄) BR118.2型ディーゼル機関車 (ブラッドレッド/ベージュ)
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  • MINITRIX #15376 ~ #15379 DB-AG(ドイツ鉄道) 歴史的インターシティー列車 IC 2410号 客車セット (8輌フル編成セット)
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  • FLEISCHMANN #881009 DB (旧西ドイツ国鉄)夜行列車客車セット (Pop塗装) 単年度限定品
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  • MINITRIX #2953 DB (旧西ドイツ国鉄) BR216型ディーゼル機関車 DB角ロゴ (ワインレッド) ● 特価 ●
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  • MINITRIX #12931 DB(旧西ドイツ国鉄) BR111電気機関車 タルキス塗装 DB角ロゴ (7号機)
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    • 最旬トレンドパンツ LSM #77104 SBB(スイス国鉄)ミストラル69形客車 シザルパン編成増結用 外国車輌

      最旬トレンドパンツ LSM #77104 SBB(スイス国鉄)ミストラル69形客車 シザルパン編成増結用, 外国車輌 - careyes.com.br

      商品コード 4726468bcb9
      本体価格 7,068円
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      商品説明

      LSM #77104 SBB(スイス国鉄)ミストラル69形客車 シザルパン編成増結用_画像1 LSM #77104 SBB(スイス国鉄)ミストラル69形客車 シザルパン編成増結用_画像2 LSM #77104 SBB(スイス国鉄)ミストラル69形客車 シザルパン編成増結用_画像3
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      ● 商品の説明
      メーカ LS.MODELS
      カタログ番号 77104
      製造開始年 2008年   生産国 中国
      概 要




























       
       このSBB(スイス国鉄)のTEE用のミストラル69型ステンレス客車は、SNCF(フランス国鉄)がTEE用客車として1961年に導入したPBA型客車の成功を基に、更なる高速化と顧客サービスの向上を図って1966年に計画し1969年から運行が開始されたTEE用ステンレス客車で39輌の開放室1等車(A8tu)、42輌の個室1等車(A8u)、13輌の食堂車(Vru)、5輌のバー車(A3rtu)、4輌の開放1等/バー車(Arux)、19輌の個室1等車/荷物/電源車(A4Dtux)が製造され、この内の6輌の開放室1等車(A8tu)がSNCB向け、5輌の開放室1等車(A8tu)がSBB向けと成ってました。1969年にTEEル・ミストラル(Le Mistral)、TEEパリ-ルール(Paris-Ruhrl)に運用が開始されたためにミストラル69型客車と称されてます。特にTEEル・ミストラルには秘書室、ショップ、ヘアサロン、バー、レストランが用意され、最も豪華な列車と世界中の話題となりました。翌1970年にはTEEル・リヨネ(Le Lyonnais)、1971年にはTEEル・ロダニアン(Le Rhodanien)、1974年位からTEEシザルパンへ(Cisalpin)と運用が拡大されました。しかし、1970年台後半から2等車を連結する列車が増加し、多くのTEE列車がインターシティー、一般急行列車へと移行し、TEEル・ミストラルも1981年9月に2等車が連結されTEEではなく成ってしまいました。1987年には、欧州でのTEEの運行が終了し、このミストラル69型客車も区分室1等車を含め多くを開放室2等車に改造され、一般急行用へと移行され1998年まで使用されて全て廃車となりました。その後、2000年に48輌がキューバ共和国に売却され、トレンフランシス(フランスの列車)の名称でハバナ~サンティアゴデクーバ間で運行されました。また、2006年に9輌がアフリカのカボン共和国に販売されてます。
       このモデルは、1980年代初の窓枠がブラックに変わった時代の車輌でTEEシザルパンに使用されたSBB所有での装いとなってます。
       この商品は、ディテールの良さ、銀色塗装の美しさで他社製品の群を抜いてます。LSMらしい素晴らしい出来ですが、車輪の転がりの重さ、カプラー復元の甘さに難が有ります。また、販売価格の設定が高額になってる点も難点で、購入を躊躇した方が多いと思います。ただ、中国問題の煽りで中国のメーカーが破産してしまい、今後の再生産はかなり難し状況の様です。中国生産の常でワンロット大量生産の完了で生産完了となり既に絶版と成ってます。最早、見付けにくい商品化と思います。
      ★ この商品の発売時期が、為替の円安の時期と重なったために商品価格が高額になってますことをご理解ください。
      機 能

       
      カプラー  :アーノルド
      ヘッドライト:---
      テールライト:なし
      室内灯 :なし
      架線集電:---
       
      状 況在庫品 (2008年 入荷)
      構 成車両本体、オリジナルのプラケース
      状 態

       
      外観:A(新品)
      外箱:A(輸送に伴う僅かな擦れ、汚れ)
      走行:A(LSModells標準的な滑り走行/少々重め)
      追加注文
       
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      ご希望の方は、質問欄、メールにてお問い合わせください。
      出品の取消




       
      本商品は、対面販売、通信販売も行っていますので販売された場合は、出品および入札を取り消させていただきます。
      なお、当方の取消タイミングが間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提供できない場合も有りますことをお許しください。
      また、このことによって生じたいかなる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。
      その他
       
      お問い合わせは、質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てに、表題、お名前、ご住所を明示してお願い致します。
       
      ● お取引に関する情報           31
      商品の下見
       
      ご希望のお客さまは、弊社の展示販売スペースにて事前に現品の確認が可能ですので質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てにお問い合わせください。
      入札条件

       
      取引ナビでの遣取りが不可能な方、本コメントに記載致しました内容を了承いただけない方は、誠に申し訳有りませんが、入札をご遠慮ください。
      なお、入札をいただきました時点で、内容を了承いただけたと理解させて頂きます。
      入札の取消し



       
      次に様な方は、当方 の一方的な判断になってしまって恐縮ですが、落札後でも落札者都合にて入札を取り消す場合も有りますことをご承知ください。
      ○ トラブルの内容によりますが過去にトラブルを起こした方
      ○ 内容によりますが評価に”悪い”が複数付いている方
      ご不安な方は、質問欄等にて当方にご確認下さい。
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      かんたん決済での振込記録をもって領収書に代えさせて頂き、別途の発行は致しません。したがいまして、領収書の発行が必須な方はご入札を控えていただきたくお願い致します。また、同様に納品書も発行を致しません。
      ご入金の確認
       
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      商品発送方法













       
      取引ナビのでの発送方法は、ヤマト宅急便の着払いと成ってますが、パッケージに入る商品(小型パッケージの車輌5輌位まで)はヤマト宅急便コンパクト(注1参照)をお薦めしてます。
       (注1)宅急便コンパクトの場合は、誠に恐縮ですが、元払いのみの対応で専用箱代65円のご負担もお願いしますが箱代を含めても宅急便より200円程廉価になります。
       また、レターパックプラス、レターパックライト(レターパックライトでは、部品等の小物の場合のみ対応、車輌は不可)をお受け致しますのが、商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみの対応となりますますので取引ナビにてご希望をお知らせください。(注2参照)
       (注2)レターパックプラス、レターパックライトは輸送業者の制度として精密機器扱いがございませんので補償、保証(初期不良も含めて)共に付きませんのでご了解ください。そのため、動力車の送付は宅急便、宅急便コンパクトを強くお薦めします。
       更に、上記以外の方法は、対応可能な場合も有りますので入札前にご確認ください。
       直接手渡しは、事前ご連絡を頂ければ弊社の展示販売スペースのオープン日時に於いて可能です。ただし、ご自分の都合を強く主張なさる落札者様は、申し訳有りませんが落札者都合での取消とさせていただきます。
      梱 包





       
      梱包は十二分にしっ かりと行っていますが、経費削減のためとエコのため、梱包材料は再利用させていただきますので必ずしも綺麗な段ボール箱等での梱包と成りませんことをご理解下さい。
      また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包み状態でお送りすることもあります。(特に1点のみの送付の場合に多く使います)
      更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となりますことが有りますがご容赦ください。
      商品発送期日


       
      商品発送は、かんたん決済でのYahooオークションシステムからの「支払い受付のお知らせ」メールを受け、お支払いのYahoo審査が完了した時点から最長3日間以内に手配をさせて頂きます。
      早急な対応をご希望の方は、無理な場合も有りますので入札をお勧めいたしません。
      着荷連絡





       
      2018年3月1日よりYahooオークションのシステム変更によって弊社への入金は、落札者様からの「受取連絡」によって行われますので商品に問題が無ければ商品到着後3日以内に「受取連絡」を行って頂く様にお願いします。もし、一切の説明も頂けずに商品発送後7日以内に「受取連絡」を行って頂け無かった場合は、今後の入札、あるいは、落札(落札者都合)を取り消させていただく場合もございますことをご了承ください。更に、最悪は、ブラックリストへの登録(当方出品への入札不可となります)させていただく場合もございますことをご理解ください。
      保 証

       
      以下の期間内での初期不良以外は、クレームをお受けできません。
      外 観:着日を含めて2日以内にご確認ください。
      動 作:着日を含めて4日以内にご確認ください。
      初期不良対応










       
      万が一初期不良が発 生した場合は、以下の様に対応させて頂きます。
      a.代替え商品が有る場合
        不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きま す。
      b.代替え商品が無い場合
        返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。
        ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。
      なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた後に手続きさせていただきます。
      また、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取りいただきたいと思います。
      ただし、以下の場合は、初期不良の対応外とさせて頂きます。
      a.ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合
      b.前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合
      返 品





       
      以下の理由によるク レームで の返品は、お受けできません。
      a.出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合
      b.非常にシビアなレベルでのご要求による場合
      c.客観的判断が出来ない事由による場合
      d.落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合
      e.落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合
      f.その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合
      評 価




       
      当方評価は、落札者 様が評価 を入れて頂いた後に入れさせて頂きます。
      したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。
      また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力して仕舞う場合も生じますことをご了承ください。(基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません)
      200126


      (2022年 7月 28日 19時 59分 追加)


      ● 車輌の走行性能について

       念のために走行性能について追記させて頂きます。
       L.S.MODELSの車輌は、外観重視のためか走行性能は決して良くありません。
       また、カプラーも自然開放が多発する様で、それに対応したカプラーが国内でも販売されてます。
       したがいまして、コメントの状態欄での走行に記載に関しましては、以下のように変更させて頂きます。

         走行:A-(回転が重い、カプラー自然解放 = L.S.MODELSの標準)

       以上
      新yankee stadium 建築模型 yk05 ニューヨークヤンキーズの本拠地
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      商品詳細

      category 外国車輌
      メーカー名

      4726468bcb9

       464

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